企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄樊 |
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公司官网: | xytlqc.tz1288.com |
公司地址: | 湖北省襄阳市经开区东津新区楚城路8号 |
发布时间:2022-07-08 17:45:00 作者:襄阳腾龙汽车
标题
新能源客车行业竞争格局分析根据中客网数据,2020年1-5月国内新能源客车(6米以上)共销售12842辆,受等因素影响同比下降43.3%。从市场格局来看,市场集中度较高。补贴金额与电池系统能量密度、单位载质量能量消耗量(Ek等技术指标紧密挂钩,技术水平较高,有望获得较高补贴金额,并在市场竞争中获得有利地位,市场份额有望逐步提升。但新能源公交客车多为采购,非市场因素影响较大,因此市场份额集中的速度相对较低。
竞争策略技术层面,加强技术研发投入,专注客车领域关键技术的自主研发随着市场竞争的加剧,新能源客车的科技属性在不断提高,产品的智能化、安全、节能、舒适、环保等特性逐渐成为新能源客车技术研发的方向。服务层面,持续进行服务模式创新和服务正规化提升需结合客车各细分市场产品特点和客户运营需求,不断探索并完善建立各细分市场产品差异化的服务模式,同时针对客车后市场客户多元化的服务需求,搭建一体化的服务平台,开发并推出方案式的服务产品解决方案,为客户提供更为正规、便捷、的售后服务体验,为客户创造更大价值。
增程式混合动力REEV(发动机/电池+电机,发动机仅发电,不直接输出动力):增程式电动汽车是电气化程度更高的一类全电型插电式混合动力汽车,在所有工况下都只以纯电模式运行,发动机仅起到给动力电池充电的作用。燃料电池汽车FCEV(燃料电池+电机):燃料电池汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下,在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力驱动的汽车。新能源汽车在成本方面的优势日益明显,新能源汽车市场呈现持续攀升态势。
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