企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄樊 |
联系卖家: | 胡经理 先生 |
手机号码: | 15207179777 |
公司官网: | xytlqc.tz1288.com |
公司地址: | 湖北省襄阳市经开区东津新区楚城路8号 |
发布时间:2022-02-12 13:21:00 作者:襄阳腾龙汽车
标题
首要驱动力是相关郑策优势(限牌限行等相关郑策),其次是使用经济性。二,电动车的普及需要哪些前提条件?1,续航里程+充电便利性提升充电便利性的提高与国家投资力度关系很大,在此不详细展开讨论。重点说一下续航里程,目前市场比较好的在售产品的续航里程(工况法)大概处于300km-350km之间。2018年即将推出的新产品中将会出现续航里程超过400km的车型。但由于当前充电还是很不方便,即便续航里程达到600km,也不能让人完全摆脱续航。
从充电设备企业看,上中下游企业重合度高,头部企业集中度高。上游制造商负责充电设备和配电设备制造,中游运营商负责充电桩、充电站的搭建和运营,下游解决方案商提供位置服务、付费和运营管理解决方案。在整个产业链上,设备生产商、充电运营商、整体解决方案商都扮演着重要的角色,且三者常常相互重合。预测2025年设备生产市场规模约1000亿元,充电运营市场规模将达1620亿元。中游充电运营商集中度高,截至2019年4月,特来电一家占据了32.8%的市场份额,占比23%,星星充电占比20%。售后服务市场:新能源汽车品牌在业务初期建立自营的售后服务以提升客户体验,随着新能源汽车保有量的提升,第三方维修企业可能凭借规模化的成本优势,与车企形成合作。
从产业细分领域看,新能源汽车产业链上的***价值环节从传统汽车产业链的整车制造逐渐转移至以“电池、电机、电控”为代表的***零部件领域,同时倒逼新材料领域加快新技术升级以及实现产业化应用。从细分领域看,电池及电机出现结构性产能过剩,电控***技术有待实现自主化。动力电池伴随中国电动车市场高速增长,动力电池市场规模进一步扩大。2018年,中国动力电池产量已达70.6GWh,市场规模达820亿元,同比增长13%;随着中国电动车市场继续高速增长,未来五年(2019-202动力电池市场规模年均复合增长率约为18.34%。
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