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他们通常使用的手段就是“机油”，一个是将你原本的好机油吸走一点，一个是给你换新机油的时候少加一点，每次少个0.5L这样的，你不在旁边看着根本就不会知道。所以，涉及到换机油的时候，建议在旁边进行监工。更换机油还有一个比较常见的问题，就是工作人员会让你提前换机油，说什么“提前换对车子好点”，但其实现在机油的质量已经很好，按照说明书上的更换周期进行更换就可以了，而且，机油通常比你想象中的还要耐用，晚个千把公里再去更换也不会有什么问题的。

更换项目变速箱油汽车变速箱油主要分为两种，一种是手动变速箱油，另一种自动变速箱，具体又有CVT变速箱、AT变速箱、DCT双离合变速箱，一般来说手动变速箱使用矿物质油液居多，正常情况下2-4年或4-7万公里更换一次。如果使用全合成油，可以16-20万公里左右才需要更换一次变速箱油，而自动变速箱普遍在6-8万公里就需要更换一次变速箱油，当然具体还是看车型、用车情况来定。

比如说，宝马ZF自动变速箱、丰田卡罗拉也都有终身免维护，不需要更换变速箱油，因此具体更换周期一方面需要参照汽车厂家保养手册，另一方面也需要具体根据检测结果来定。如果汽车在行驶中发现换挡不够顺畅，顿挫感明显增强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。更换项目火花塞、点火线圈常见火花塞有4种类型，铱金火花塞、铱铂金火花塞、铂金火花塞、电阻火花塞，其中铱金火花塞整体性能算是4种种较好的，其硬度高、熔点高、耐腐蚀性能高，一般多用于中涡轮增压发动机车型上，其使用寿命在七八万公里以上。

火花塞直接关乎发动机性能，具体车型使用不同种类的火花塞，其更换周期还需看厂家手册结合实际检测结果来定。比如说，怕帕萨特7速双离合8版本，曾使用电阻火花塞，厂商要求每2万内公里更换一次，同样，像凯迪拉克系列车型，普遍要求每10万公里更换一次，不同车型情况都不一样。其实正常情况下没必要这么勤快更换，如果当车辆出现车身抖动增大、提速较慢，甚至打不着火的情况，这时就要及时检查或者更换火花塞了。